納金山隧道全線貫通 有望國慶節前通車

發布時間:2020年06月08日 09:07來源:西藏商報

繼4月10日納金山隧道右線貫通后,經過近兩個月的有序施工,6月7日上午,納金山隧道左線也正式貫通,這不僅標志著納金山隧道的全線順利貫通,也標志著拉薩市東環線北線建設項目取得了階段性勝利。

拉薩市東環線北線建設項目道路全長18公里,大致由西向東沿拉薩河北岸鋪設。該項目總共分為兩個標段,其中一標段全長9公里,項目起點位于拉薩市城關區納金路和202省道交叉口,終點位于拉薩市殘疾人托養服務中心附近,該標段穿越納金山。

納金山隧道隧址區屬于高原高山河谷地貌,地勢起伏變化大,納金山山脈呈南北向展布,地勢總體北高南低、西高東低。隧址區內最高點海拔高度為4055米,最低點位于隧道進口處附近,海拔高度為3688米。

中交一公局集團拉薩市東環線北線建設項目一標施工負責人秦杰介紹,自2018年10月拉薩市東環線北線建設項目一標進場以來,項目及施工班組人員各司其責,在工程質量安全方面狠下功夫,保障了納金山隧道施工的有序推進,并且創新施工方法,確保施工安全。

段昌民作為拉薩市東環線北線建設項目一標的工人,已經和其他工友一起在一線奮戰了500多個日夜,如今迎來納金山隧道的全線貫通,他激動不已。“項目一線工作非常辛苦,但是看到今天隧道的貫通,感覺所有的辛苦都是值得的。”

納金山隧道位于拉薩市城關區嘎巴村與達孜區葉巴村之間,為雙向六車道城市主干線隧道,由西向東橫穿納金山,隧道左、右線長度分別為1640米、1615米。

秦杰介紹,納金山隧道右線在4月貫通以后,正在開展機電安裝、路面工程、排水工程等各項附屬工程,目前施工進展順利,將在6月底具備通車條件。“左線貫通后,我們也將加緊施工,開展各項附屬工程,整個納金山隧道有望在國慶節前實現通車。”秦杰說。

據介紹,納金山隧道建成投用后,拉薩東、南、西、北四條環線可將拉薩市城關區、堆龍德慶區、達孜區、柳梧新區以及教育城等區域連成一片,實現新老城區、城鄉之間統籌發展,達到優化城市功能的目的,帶動沿線經濟發展。

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